你们知道数字程控调度机系统吗?其实很多地方都是可以使用到我们的数字程控调度机系统，比如石油、化工、矿山、冶炼、交通、电力、公安、部队、煤矿，这些地方都是有使用到的，下面给大家介绍的是，铁路。程控调度机系统在铁路的使用，下面是具体内容：

　　铁路专用通信主要包括本地线路调度通信、区间通信、车站现场通信等。“专用通信”系统是指区间通信和站间通信。区段通信包括区段调度通信和区段专用电话。区段调度通信是指为调度员选择运输生产调度命令而建立的调度通信系统。

　　铁路数字调度通信系统一般分为枢纽主系统、车站子系统和网络管理系统。枢纽主席团一般位于调度中心，车站子系统一般位于沿线车站。主系统和子系统通过2兆位/秒透明数字通道连接形成主系统，主系统位于调度指挥中心，主要用于接入各种调度控制台和各种调度电路。它是整个系统的核心。子系统放置在每个站中，占用2M端口通过数字共线性与主系统连接。

　　主要用于接入车站操作台、远程调度分机、站对站电话、区间电话、站对站电话等。调度员和车站值班员设有按键或触摸式操作控制台，一般通过2B+D接口与车站子系统相连，完成呼叫、通话等调度命令功能。

　　以上就是上海沪光给大家介绍的，关于我们的铁路为什么会专用数字程控调度机系统的内容介绍，看完这篇文章，你对我们的数字程控调度机系统在铁路的使用有没有了解了，希望这篇文章对大家有帮助。如果你还有更多的问题，欢迎给我们留言，或者关注我们的网站，我们会定期更新新闻资讯给大家浏览。